לעומת ציפויי רכב אחרים כמו ציפוי ווקס או ציפוי ננו קרמי, ציפוי מט לרכב הוא בחירה אסתטית לחלוטין. רכבים בגימור מט כמעט ולא ניתן למצוא, והמעטים שציפוי את רכבם בציפוי מט עשו זאת לא כדי לשמור על הרכב או להגן עליו אלא כדי להעניק לו את מראה המט הייחודי והיפהפה, שתמיד יהיה בולט בכל מקום שאליו יגיע הרכב.
איך עושים ציפוי מט לרכב?
ישנן שלוש שיטות עיקריות לציפוי מט של הרכב: צביעה בצבע מט, הדבקת מדבקות או ריסוס בחומר מיוחד שמתייבש בגימור מט. צביעת הרכב והדבקת המדבקות הן שתי השיטות היקרות יותר מבין השלוש, והבחירה בהן צריכה לקחת בחשבון גם את העובדה שכל דבר קטנטן, אפילו אבן קטנה שעפה על הפח בזמן הנסיעה, עלולה לגרום לשריטה שאותה יהיה קשה מאוד לתקן.
באופן כללי, ציפוי מט באמצעות צביעה הוא בחירה שאין ממנה דרך חזרה, ואילו בשימוש במדבקות ישנה סכנה של עיוותים בצורה או התקלפויות. באמצעות הצבע ניתן כמובן לבצע צביעה מלאה לרכב בצבע מט, וגם באמצעות המדבקות ניתן "לצבוע" רכב שלם, או רק חלקים ממנו. אם תשאלו אותנו, לפחות מבחינה אסתטית – אם כבר החלטתם ללכת על ציפוי מט, לכו על ציפוי לרכב כולו ולא רק לחלקים, אחרת זה ייראה מוזר ולא ברור.
השיטה השלישית של ריסוס חומר מיוחד הנקרא פלסטידיפ היא השיטה הזולה ביותר מבין השלוש, וזו שהגיעה לשוק מאוחר יותר משתיהן. יתרון נוסף של שיטה זו הוא שבאמצעותה, תיקון שריטה באוטו הוא אינו קשה כמו בשתי האחרות, ואפילו קל. במקרה שצריך להוריד את הציפוי, בשיטה זו ההורדה גם היא קלה במיוחד.
אם להיות בולטים בשטח אינו מפחיד אתכם אלא אפילו מלהיב, תשמחו לדעת שציפויי מט מגיעים בשלל צבעים מטאליים ומיוחדים, ולא רק בצבע שחור מט, שהוא הבחירה הנפוצה במקרים אלו. גם בחירה זו, אגב, עדיין תשאיר את הרכב שלכם בולט ומרשים ושונה מרוב חבריו לכביש.
את הציפוי כדאי לעשות במכון מורשה ומיומן, על מנת לקבל את התוצאות הטובות ביותר וכדי להקטין את הסיכויים לחסרונות שציינו עבור השיטות השונות. אנשי המקצוע המתאימים יוכלו להמליץ לכם על השיטה שתתאים לכם ביותר, בהתאם לסוג הרכב ומצבו, לרצונות שלכם ולתקציב שאתם מוכנים להשקיע בציפוי המט לרכב שלכם.
לקריאה נוספת:
אודות המחבר
השארת תגובה
חייבים להתחבר כדי להגיב.